EV قۇۋۋەتلەش ئۇلىغۇچلىرىغا ئائىت ئومۇميۈزلۈك قوللانما: 1-تىپ، 2-تىپ، CCS1، CCS2 ۋە GB/T نىڭ پەرقى

1-تىپ، 2-تىپ، CCS1، CCS2، GB/T ئۇلىغۇچلىرى: تەپسىلىي چۈشەندۈرۈش، پەرق ۋە AC/DC قۇۋۋەتلەش پەرقى

ئېلېكترلىك ماشىنىلار بىلەن ئېلېكترلىك ماشىنىلار ئارىسىدا بىخەتەر ۋە ئۈنۈملۈك ئېنېرگىيە ئالماشتۇرۇشنى كاپالەتلەندۈرۈش ئۈچۈن ھەر خىل ئۇلىغۇچلارنى ئىشلىتىش زۆرۈر.قۇۋۋەتلەش پونكىتلىرى. كۆپ ئۇچرايدىغان EV Charger ئۇلىغۇچ تىپلىرى 1-تىپ، 2-تىپ، CCS1، CCS2 ۋە GB/T نى ئۆز ئىچىگە ئالىدۇ. ھەر بىر ئۇلىغۇچنىڭ ئۆزىگە خاس ئالاھىدىلىكلىرى بار بولۇپ، ھەر خىل ماشىنا مودېللىرى ۋە رايونلىرىنىڭ تەلىپىنى قاندۇرىدۇ. بۇلارنىڭ پەرقىنى چۈشىنىشEV قۇۋۋەتلەش پونكىتىنىڭ ئۇلىغۇچلىرىتوغرا ئېلېكترونلۇق ماشىنا قۇۋۋەتلەش ئۈسكۈنىسىنى تاللاشتا مۇھىم رول ئوينايدۇ. بۇ قۇۋۋەتلەش ئۇلىغۇچلىرى پەقەت فىزىكىلىق لايىھە ۋە رايون ئىشلىتىش جەھەتتىنلا ئەمەس، بەلكى ئۆزگىرىشچان توك (AC) ياكى بىۋاسىتە توك (DC) بىلەن تەمىنلەش ئىقتىدارى جەھەتتىنمۇ پەرقلىنىدۇ، بۇ قۇۋۋەتلەش سۈرئىتى ۋە ئۈنۈمىگە بىۋاسىتە تەسىر كۆرسىتىدۇ. شۇڭا،ماشىنا قۇۋۋەتلىگۈچ، سىز ئۆزىڭىزنىڭ ئېلېكترونلۇق ماشىنىڭىزنىڭ مودېلى ۋە رايونىڭىزدىكى قۇۋۋەتلەش تورىغا ئاساسەن توغرا ئۇلىغۇچ تىپىنى تاللىشىڭىز كېرەك.EV قۇۋۋەتلەش ئۇلىغۇچلىرىغا ئائىت ئومۇميۈزلۈك قوللانما: 1-تىپ، 2-تىپ، CCS1، CCS2 ۋە GB/T نىڭ پەرقى

1. 1-تىپلىق ئۇلىغۇچ (AC قۇۋۋەتلەش)
ئېنىقلىما:1-تىپلىق ئۇلىغۇچ، يەنە SAE J1772 ئۇلىغۇچ دەپمۇ ئاتىلىدۇ، AC قۇۋۋەتلەشتە ئىشلىتىلىدۇ، ئاساسلىقى شىمالىي ئامېرىكا ۋە ياپونىيەدە ئۇچرايدۇ.
لايىھە:1-تىپلىق ئۇلىغۇچ بىر باسقۇچلۇق ئۆزگىرىشچان توك قۇۋۋىتىنى ئاشۇرۇش ئۈچۈن لايىھەلەنگەن 5 پىنلىق ئۇلىغۇچ بولۇپ، ئەڭ يۇقىرى توك مىقدارى 80A بولۇپ، 240V غىچە توك قۇۋۋىتىنى قوللايدۇ. ئۇ پەقەت ئاپتوموبىلغا ئۆزگىرىشچان توك قۇۋۋىتىنى يەتكۈزەلەيدۇ.
قۇۋۋەتلەش تىپى: AC قۇۋۋەتلەش1-تىپ ماشىنىغا ئۆزگىرىشچان توك بىلەن تەمىنلەيدۇ، بۇ توك ماشىنىنىڭ ئىچكى قۇۋۋەتلەندۈرگۈچ تەرىپىدىن تۇراقلىق توكقا ئايلاندۇرۇلىدۇ. ئۆزگىرىشچان توك بىلەن قۇۋۋەتلەش ئادەتتە تۇراقلىق توك بىلەن تېز قۇۋۋەتلەشكە سېلىشتۇرغاندا ئاستا بولىدۇ.
ئىشلىتىلىشى:شىمالىي ئامېرىكا ۋە ياپونىيە: ئامېرىكىدا ئىشلەنگەن ۋە ياپونىيەدە ئىشلەپچىقىرىلغان كۆپىنچە ئېلېكترلىك ماشىنىلار، مەسىلەن، Chevrolet، Nissan Leaf ۋە كونا Tesla مودېللىرى 1-تىپلىق توك بىلەن قۇۋۋەتلەشنى ئىشلىتىدۇ.
قۇۋۋەتلەش سۈرئىتى:ماشىنىنىڭ ئىچكى قۇۋۋىتى ۋە ئىشلىتىشكە بولىدىغان توك مىقدارىغا ئاساسەن، قۇۋۋەتلەش سۈرئىتى نىسبەتەن ئاستا. ئادەتتە 1-دەرىجىلىك (120V) ياكى 2-دەرىجىلىك (240V) قۇۋۋەتلىنىدۇ.

2. 2-تىپلىق ئۇلىغۇچ (AC قۇۋۋەتلەش)
ئېنىقلىما:2-تىپ ياۋروپادا ئىشلىتىلىدىغان AC قۇۋۋەتلەش ئۆلچىمى بولۇپ، ياۋروپادا ۋە دۇنيانىڭ باشقا جايلىرىدا بارغانسېرى كۆپ ئىشلىتىلىدىغان ئېلېكترونلۇق ماشىنىلار ئۈچۈن ئەڭ كۆپ ئىشلىتىلىدىغان ئۇلىغۇچ.
لايىھە:7-نومۇرلۇق 2-تىپلىق ئۇلىغۇچ بىر باسقۇچلۇق (230V غىچە) ۋە ئۈچ باسقۇچلۇق (400V غىچە) AC توك قۇۋۋەتلەشنى قوللايدۇ، بۇ 1-تىپقا سېلىشتۇرغاندا تېخىمۇ تېز قۇۋۋەتلەش سۈرئىتىنى تەمىنلەيدۇ.
قۇۋۋەتلەش تىپى:AC قۇۋۋەتلەش: 2-تىپلىق ئۇلىغۇچلار AC قۇۋۋىتى بىلەن تەمىنلەيدۇ، ئەمما 1-تىپتىن پەرقلىق ھالدا، 2-تىپ ئۈچ باسقۇچلۇق AC قۇۋۋىتىنى قوللايدۇ، بۇ يۇقىرى قۇۋۋەتلەش سۈرئىتىنى تەمىنلەيدۇ. قۇۋۋەت يەنىلا ماشىنىنىڭ ئىچكى قۇۋۋەتلەش ئۈسكۈنىسى تەرىپىدىن DC غا ئايلاندۇرۇلىدۇ.
ئىشلىتىلىشى: ياۋروپا:ياۋروپا ئاپتوموبىل ئىشلەپچىقارغۇچىلىرىنىڭ كۆپىنچىسى، جۈملىدىن BMW، ئاۋدى، Volkswagen ۋە Renault قاتارلىقلار، AC قۇۋۋەتلەشتە 2-تىپنى ئىشلىتىدۇ.
قۇۋۋەتلەش سۈرئىتى:1-تىپتىن تېز: 2-تىپلىق زەرەتلىگۈچلەر، بولۇپمۇ ئۈچ باسقۇچلۇق ئۆزگىرىشچان توك ئىشلەتكەندە، تېخىمۇ تېز زەرەتلەش سۈرئىتى بىلەن تەمىنلەيدۇ، چۈنكى ئۈچ باسقۇچلۇق ئۆزگىرىشچان توك بىر باسقۇچلۇق ئۆزگىرىشچان توكقا قارىغاندا تېخىمۇ كۆپ قۇۋۋەت بىلەن تەمىنلەيدۇ.

3. CCS1 (بىرلەشتۈرۈلگەن قۇۋۋەتلەش سىستېمىسى 1) –AC ۋە DC قۇۋۋەتلەش
ئېنىقلىما:CCS1 شىمالىي ئامېرىكىدىكى تۇراقلىق توك تېز قۇۋۋەتلەش ئۆلچىمى. ئۇ يۇقىرى قۇۋۋەتلىك تۇراقلىق توك تېز قۇۋۋەتلەش ئۈچۈن ئىككى قوشۇمچە تۇراقلىق توك پىنى قوشۇش ئارقىلىق 1-تىپلىق ئۇلىغۇچقا ئاساسلانغان.
لايىھە:CCS1 ئۇلىغۇچ 1-تىپلىق ئۇلىغۇچنى (AC قۇۋۋەتلەش ئۈچۈن) ۋە ئىككى قوشۇمچە DC پىنىنى (DC تېز قۇۋۋەتلەش ئۈچۈن) بىرلەشتۈرىدۇ. ئۇ AC (1-دەرىجىلىك ۋە 2-دەرىجىلىك) ۋە DC تېز قۇۋۋەتلەشنى قوللايدۇ.
قۇۋۋەتلەش تىپى:AC قۇۋۋەتلەش: AC قۇۋۋەتلەش ئۈچۈن 1-تىپنى ئىشلىتىدۇ.
DC تېز قۇۋۋەتلەش:قوشۇمچە ئىككى مىخ بىۋاسىتە ئاپتوموبىلنىڭ باتارېيەسىگە DC توك بىلەن تەمىنلەيدۇ، ئاپتوموبىلنىڭ ئىچكى قۇۋۋەتلىگۈچىسىنى ئايلىنىپ ئۆتۈپ، قۇۋۋەتلەش سۈرئىتىنى تېخىمۇ تېزلەشتۈرىدۇ.
ئىشلىتىلىشى: شىمالىي ئامېرىكا:ئادەتتە Ford، Chevrolet، BMW ۋە Tesla قاتارلىق ئامېرىكا ئاپتوموبىل ئىشلەپچىقارغۇچىلىرى تەرىپىدىن ئىشلىتىلىدۇ (Tesla ئاپتوموبىللىرىغا ماسلاشتۇرغۇچ ئارقىلىق).
قۇۋۋەتلەش سۈرئىتى:تېز توك قاچىلاش: CCS1 500A غىچە توك بىلەن تەمىنلىيەلەيدۇ، بەزى ئەھۋاللاردا 350 كىلوۋاتقىچە توك قاچىلاش سۈرئىتىگە يول قويىدۇ. بۇ ئېلېكترونلۇق ماشىنىلارنىڭ تەخمىنەن 30 مىنۇت ئىچىدە %80 گىچە توك قاچىلاشىغا شارائىت ھازىرلايدۇ.
AC قۇۋۋەتلەش سۈرئىتى:CCS1 ئارقىلىق (1-تىپلىق قىسىمنى ئىشلىتىپ) AC قۇۋۋەتلەش سۈرئىتى ئۆلچەملىك 1-تىپلىق ئۇلىغۇچقا ئوخشايدۇ.

4. CCS2 (بىرلەشتۈرۈلگەن زەرەتلەش سىستېمىسى 2) – AC ۋە DC زەرەتلەش
ئېنىقلىما:CCS2 بولسا ياۋروپا ئۆلچەملىك توك قۇۋۋەتلەش سىستېمىسى بولۇپ، 2-تىپلىق ئۇلىغۇچقا ئاساسلانغان. ئۇ يۇقىرى سۈرئەتلىك توك قۇۋۋەتلەشنى ئىشقا ئاشۇرۇش ئۈچۈن ئىككى قوشۇمچە توك ئۇلىغۇچ قوشقان.
لايىھە:CCS2 ئۇلىغۇچ 2-تىپلىق ئۇلىغۇچنى (ئۆزگەرتىشچان توك قۇۋۋەتلەش ئۈچۈن) ئىككى قوشۇمچە DC پىنى بىلەن بىرلەشتۈرۈپ، DC تېز قۇۋۋەتلەشنى قوللايدۇ.
قۇۋۋەتلەش تىپى:AC قۇۋۋەتلەش: 2-تىپقا ئوخشاش، CCS2 بىر باسقۇچلۇق ۋە ئۈچ باسقۇچلۇق AC قۇۋۋەتلەشنى قوللايدۇ، بۇ 1-تىپقا سېلىشتۇرغاندا تېز قۇۋۋەتلەشنى تەمىنلەيدۇ.
DC تېز قۇۋۋەتلەش:قوشۇمچە DC مىخلىرى بىۋاسىتە DC توكىنى ئاپتوموبىلنىڭ باتارېيەسىگە يەتكۈزۈشكە يول قويۇپ، ئۆزگىرىدىغان توكقا قارىغاندا تېخىمۇ تېز توك قاچىلاشقا شارائىت ھازىرلايدۇ.
ئىشلىتىلىشى: ياۋروپا:ياۋروپادىكى BMW، Volkswagen، Audi ۋە Porsche قاتارلىق كۆپ قىسىم ئاپتوموبىل ئىشلەپچىقارغۇچىلار CCS2 نى DC تېز قۇۋۋەتلەشتە ئىشلىتىدۇ.
قۇۋۋەتلەش سۈرئىتى:DC تېز قۇۋۋەتلەش: CCS2 500A غىچە DC قۇۋۋەت بىلەن تەمىنلىيەلەيدۇ، بۇ ئارقىلىق ماشىنىلارنى 350 كىلوۋاتلىق سۈرئەت بىلەن قۇۋۋەتلەشكە بولىدۇ. ئەمەلىيەتتە، كۆپىنچە ماشىنىلار CCS2 DC قۇۋۋەتلەش ئۈسكۈنىسى بىلەن تەخمىنەن 30 مىنۇت ئىچىدە %0 تىن %80 كىچە قۇۋۋەتلىنىدۇ.
AC قۇۋۋەتلەش سۈرئىتى:CCS2 ئارقىلىق AC قۇۋۋەتلەش 2-تىپقا ئوخشايدۇ، توك مەنبەسىگە ئاساسەن بىر باسقۇچلۇق ياكى ئۈچ باسقۇچلۇق AC قۇۋۋەتلەشنى تەمىنلەيدۇ.

5. GB/T ئۇلىغۇچ (AC ۋە DC قۇۋۋەتلەش)
ئېنىقلىما:GB/T ئۇلىغۇچ جۇڭگودا ئېلېكترونلۇق ماشىنىلارنى تېز سۈرئەتتە قۇۋۋەتلەشنىڭ ئۆلچىمى بولۇپ، جۇڭگودا AC ۋە DC تېز قۇۋۋەتلەشتە ئىشلىتىلىدۇ.
لايىھە:GB/T AC ئۇلىغۇچ: AC توك قاچىلاش ئۈچۈن ئىشلىتىلىدىغان، لايىھە جەھەتتىن 1-تىپقا ئوخشايدىغان 5 پىنلىق ئۇلىغۇچ.
GB/T DC ئۇلىغۇچ:7 پىنلىق ئۇلىغۇچ، DC تېز قۇۋۋەتلەش ئۈچۈن ئىشلىتىلىدۇ، ئىقتىدارى CCS1/CCS2 غا ئوخشايدۇ، ئەمما پىننىڭ ئورۇنلاشتۇرۇلۇشى ئوخشىمايدۇ.
قۇۋۋەتلەش تىپى:AC قۇۋۋەتلەش: GB/T AC ئۇلىغۇچ بىر باسقۇچلۇق AC قۇۋۋەتلەش ئۈچۈن ئىشلىتىلىدۇ، 1-تىپقا ئوخشايدۇ، ئەمما مىخ لايىھىسىدە پەرق بار.
DC تېز قۇۋۋەتلەش:GB/T DC ئۇلىغۇچ ئاپتوموبىلنىڭ باتارېيەسىگە بىۋاسىتە DC توك بىلەن تەمىنلەيدۇ، بۇ ئارقىلىق تېز توك قاچىلاشقا بولىدۇ، بۇ ئارقىلىق ئاپتوموبىلنىڭ ئىچكى قۇۋۋەتلەندۈرگۈچنى ئايلىنىپ ئۆتۈپ كېتىدۇ.
ئىشلىتىلىشى: جۇڭگو:GB/T ئۆلچىمى پەقەت جۇڭگودىكى BYD، NIO ۋە Geely قاتارلىق ئېلېكترونلۇق ماشىنىلار ئۈچۈنلا ئىشلىتىلىدۇ.
قۇۋۋەتلەش سۈرئىتى: DC تېز قۇۋۋەتلەشGB/T 250A غىچە بولغان DC نى قوللىيالايدۇ، بۇ تېز قۇۋۋەتلەش سۈرئىتىنى تەمىنلەيدۇ (گەرچە ئادەتتە CCS2 دەك تېز بولمىسىمۇ، 500A غىچە يېتىشى مۇمكىن).
AC قۇۋۋەتلەش سۈرئىتى:1-تىپقا ئوخشاش، ئۇ 2-تىپقا سېلىشتۇرغاندا ئاستا سۈرئەتتە بىر باسقۇچلۇق AC قۇۋۋەتلەشنى تەمىنلەيدۇ.

سېلىشتۇرۇش خۇلاسىسى:

ئالاھىدىلىك 1-تىپ 2-تىپ CCS1 CCS2 GB/T
ئاساسلىق ئىشلىتىش رايونى شىمالىي ئامېرىكا، ياپونىيە ياۋروپا شىمالىي ئامېرىكا ياۋروپا، دۇنيانىڭ قالغان قىسمى جۇڭگو
ئۇلىغۇچ تىپى AC قۇۋۋەتلەش (5 پىن) AC قۇۋۋەتلەش (7 پىن) AC ۋە DC تېز قۇۋۋەتلەش (7 پىن) AC ۋە DC تېز قۇۋۋەتلەش (7 پىن) AC ۋە DC تېز قۇۋۋەتلەش (5-7 پىن)
قۇۋۋەتلەش سۈرئىتى ئوتتۇرا (پەقەت AC) يۇقىرى (AC + ئۈچ باسقۇچلۇق) يۇقىرى (AC + DC تېز) ناھايىتى يۇقىرى (AC + DC تېز) يۇقىرى (AC + DC تېز)
ئەڭ چوڭ قۇۋۋەت 80A (بىر باسقۇچلۇق ئۆزگىرىشچان توك) 63A غىچە (ئۈچ باسقۇچلۇق AC) 500A (DC تېز سۈرئەتلىك) 500A (DC تېز سۈرئەتلىك) 250A (DC تېز سۈرئەتلىك)
ئادەتتىكى ئېلېكترونلۇق ماشىنا ئىشلەپچىقارغۇچىلار نىسسان، شېۋرولېت، تېسلا (كونا مودېللار) BMW، ئاۋدى، رېنولت، مېرسىدىس فورد، BMW، شېۋرولېت VW، BMW، Audi، Mercedes-Benz BYD، NIO، Geely

AC بىلەن DC توك قاچىلاش: ئاساسلىق پەرقلەر

ئالاھىدىلىك AC قۇۋۋەتلەش DC تېز قۇۋۋەتلەش
توك مەنبەسى ئۆزگىرىشچان توك (AC) بىۋاسىتە توك (DC)
زەرەتلەش جەريانى ماشىنىلارنىڭماشىنا ئىچىدىكى زەرەتلىگۈچAC نى DC غا ئايلاندۇرىدۇ DC باتارېيەگە بىۋاسىتە يەتكۈزۈلىدۇ، ئۇ ئۈسكۈنىدىكى زەرەتلىگۈچنى ئاتلاپ ئۆتىدۇ.
قۇۋۋەتلەش سۈرئىتى قۇۋۋىتىگە ئاساسەن ئاستاراق (2-تىپ ئۈچۈن 22 كىلوۋاتقىچە) تېخىمۇ تېز (CCS2 ئۈچۈن 350 كىلوۋاتقىچە)
ئادەتتىكى ئىشلىتىلىشى ئۆي ۋە خىزمەت ئورنىدا توك قاچىلاش سۈرئىتى ئاستا، ئەمما قولايلىق تېز سۈرئەتلىك توك قاچىلاش پونكىتلىرى، تېز سۈرئەتلىك توك قاچىلاش ئۈچۈن
مىساللار 1-تىپ، 2-تىپ CCS1، CCS2، GB/T DC ئۇلىغۇچلىرى

خۇلاسە:

توغرا قۇۋۋەتلەش ئۇلىغۇچنى تاللاش ئاساسلىقى سىز تۇرۇۋاتقان رايون ۋە ئىگىدارچىلىق قىلىۋاتقان ئېلېكتر ماشىنىسىنىڭ تىپىغا باغلىق. 2-تىپ ۋە CCS2 ياۋروپادىكى ئەڭ ئىلغار ۋە كەڭ قوللىنىلغان ئۆلچەملەر، CCS1 بولسا شىمالىي ئامېرىكىدا ئاساسلىق ئورۇندا تۇرىدۇ. GB/T پەقەت جۇڭگوغا خاس بولۇپ، ئىچكى بازار ئۈچۈن ئۆزىگە خاس ئەۋزەللىكلەرنى تەمىنلەيدۇ. ئېلېكتر ماشىنىلىرىنىڭ ئۇل ئەسلىھەلىرى دۇنيا مىقياسىدا كېڭىيىۋاتقان بولغاچقا، بۇ ئۇلىغۇچلارنى چۈشىنىش ئېھتىياجىڭىزغا ماس كېلىدىغان قۇۋۋەتلەش ئۈسكۈنىسىنى تاللاشقا ياردەم بېرىدۇ.

 

يېڭى ئېنېرگىيەلىك ئاپتوموبىل قۇۋۋەتلەش پونكىتى ھەققىدە تېخىمۇ كۆپ مەلۇمات ئېلىش ئۈچۈن بىز بىلەن ئالاقىلىشىڭ

 


ئېلان قىلىنغان ۋاقىت: 2024-يىلى 12-ئاينىڭ 25-كۈنى