ئىگىلىنىشچە ، ئوتتۇرا شەرقتە ئاسىيا ، ياۋروپا ۋە ئافرىقا كېسىشىش ئېغىزىغا جايلاشقان ، نۇرغۇن نېفىت ئىشلەپچىقارغۇچى دۆلەتلەر ئورۇنلاشتۇرۇشنى تېزلىتىۋاتىدۇ.يېڭى ئېنېرگىيە ماشىنىلىرىھەمدە بۇ ئەنئەنىۋى ئېنېرگىيە ئىچكى قۇرۇقلۇقىدىكى سانائەت زەنجىرىنى قوللايدۇ.
گەرچە ھازىرقى بازار كۆلىمى چەكلىك بولسىمۇ ، ئەمما يىللىق ئوتتۇرىچە بىرىكمە ئېشىش نىسبىتى% 20 تىن ئېشىپ كەتتى.
بۇنىڭغا قارىتا ، نۇرغۇن كەسىپ ئاپپاراتلىرى ئەگەر كىشىنى ھەيران قالدۇرىدىغان ئېشىش سۈرئىتى كېڭەيسە ،theتوكلۇق ماشىنا توك قاچىلاش بازىرىئوتتۇرا شەرقتە 2030-يىلغا بارغاندا 1 مىليارد 400 مىليون دوللاردىن ئېشىپ كېتىشى مۇمكىن. بۇ «نېفىتتىن توكيېڭىدىن گۈللىنىۋاتقان رايون كەلگۈسىدە كۈچلۈك ئىشەنچ بىلەن قىسقا مۇددەتلىك يۇقىرى ئېشىش بازىرىغا ئايلىنىدۇ.
دۇنيادىكى ئەڭ چوڭ نېفىت ئېكسپورت قىلغۇچى دۆلەت بولۇش سۈپىتى بىلەن ، سەئۇدى ئەرەبىستاننىڭ ماشىنا بازىرىدا يەنىلا يېقىلغۇ ماشىنىلىرى ھۆكۈمرانلىق قىلىدۇ ، يېڭى ئېنېرگىيە ماشىنىلىرىنىڭ سىڭىپ كىرىش نىسبىتى تۆۋەن ، ئەمما ئېشىش سۈرئىتى تېز.
1. دۆلەت ئىستراتېگىيىسى
سەئۇدى ئەرەبىستان ھۆكۈمىتى «ئېلېكتر ئېنېرگىيىسى نىشانىنى ئايدىڭلاشتۇرۇش ئۈچۈن« 2030-نومۇرلۇق تەسەۋۋۇر »نى ئېلان قىلدى:
(1) 2030-يىلغا بارغاندا:دۆلەت ھەر يىلى 500 مىڭ توكلۇق ماشىنا ئىشلەپچىقىرىدۇ.
(2) پايتەخت [رىياد] دىكى يېڭى ئېنېرگىيە ماشىنىلىرىنىڭ نىسبىتى% 30 كە ئۆرلەيدۇ.
(3) 5000 دىن ئارتۇقdc تېز توك قاچىلاش پونكىتىپۈتۈن مەملىكەتكە ئورۇنلاشتۇرۇلغان بولۇپ ، ئاساسلىقى رىياد ۋە جىددە قاتارلىق ئاساسلىق شەھەرلەر ، تاشيوللار ۋە سودا رايونلىرىنى ئۆز ئىچىگە ئالىدۇ.
2. سىياسەت ئارقىلىق قوزغىتىلغان
(1)تاموژنا بېجىنى تۆۋەنلىتىش: يېڭى ئېنېرگىيە ماشىنىلىرىنىڭ ئىمپورت تاموژنا بېجى يەنىلا% 5 ،يەرلىك R&D ۋە توكلۇق ماشىنا ئىشلەپچىقىرىش ۋەev توك قاچىلاش دۆۋىسىئۈسكۈنىلەر (مەسىلەن ماتور ، باتارېيە قاتارلىقلار) ئۈچۈن ئىمپورت بېجى كەچۈرۈم قىلىنىدۇ.
(2) ماشىنا سېتىۋېلىش تولۇقلىمىسى: مەلۇم ئۆلچەمگە توشىدىغان ئېلېكتر / ئارىلاش ماتورلۇق ماشىنا سېتىۋېلىش ئۈچۈن ،ئىستېمالچىلار ھۆكۈمەت تەمىنلىگەن قوشۇلما قىممەت بېجىنى قايتۇرۇش ۋە قىسمەن ھەقنى كېمەيتىشتىن بەھرىمەن بولالايدۇماشىنا سېتىۋېلىش ئومۇمىي تەننەرخىنى تۆۋەنلىتىش (50 مىڭ رىيالغا يېتىدۇ ، تەخمىنەن 87 مىڭ يۈەنگە باراۋەر)
(3) يەر ئىجارە ھەققىنى ئازايتىش ۋە ئىقتىسادىي ياردەم: يەر ئىشلىتىشكە ئىشلىتىلىدۇتوكلۇق ماشىنا توك قاچىلاش پونكىتىقۇرۇلۇش ، 10 يىللىق ئىجارە ھەققىدىن بەھرىمەن بولغىلى بولىدۇ. قۇرۇلۇشقا مەخسۇس مەبلەغ تەسىس قىلىڭev ماشىنا توك قاچىلاش دۆۋىسىيېشىل مەبلەغ ۋە توك باھاسى تولۇقلىمىسى بىلەن تەمىنلەش.
Asئوتتۇرا شەرقتىكى تۇنجى دۆلەت 2050-يىلغا بارغاندا «ساپ نۆل قويۇپ بېرىش» نى ۋەدە قىلغانخەلقئارا ئېنېرگىيە ئاگېنتلىقىنىڭ خەۋىرىگە قارىغاندا ، ئەرەب بىرلەشمە خەلىپىلىكى داۋاملىق توكلۇق ماشىنا سېتىش جەھەتتە ئوتتۇرا شەرقتىكى ئالدىنقى ئىككىنىڭ ئىچىگە كىرگەن.
1. دۆلەت ئىستراتېگىيىسى
قاتناش ساھەسىدىكى كاربون قويۇپ بېرىش ۋە ئېنېرگىيە سەرپىياتىنى ئازايتىش ئۈچۈن ، ئەرەب بىرلەشمە خەلىپىلىكى ھۆكۈمىتى «ئېلېكتر ماتورلۇق قاتناش ئىستراتېگىيىسى» نى يولغا قويدى ، بۇنىڭدىكى مەقسەت يەرلىك توكلۇق ماشىنىلارنىڭ قوبۇل قىلىنىشىنى تېزلىتىش ۋەتوك قاچىلاش ئۇل ئەسلىھە قۇرۇلۇشىنى ياخشىلاش.
. 10 مىڭنى ياساش پىلانلانغانيۇقىرى سۈرئەتلىك تاشيولغا توك قاچىلاش پونكىتىبارلىق ئەرەب بىرلەشمە خەلىپىلىكىنى قاپلاپ ، شەھەر مەركىزى ، تاشيول ۋە چېگرا ئېغىزىغا مەركەزلەشتى.
(2) 2035-يىلغا بارغاندا: ئېلېكترونلۇق ماشىنىلارنىڭ بازار ئۈلۈشى% 22.32 كە يېتىشى مۇمكىن.
(3) 2050-يىلغا بارغاندا: ئەرەب بىرلەشمە خەلىپىلىكى يوللىرىدىكى ماشىنىلارنىڭ% 50 ى توك بولىدۇ.
2. سىياسەت ئارقىلىق قوزغىتىلغان
(1) باجدا ئېتىبار بېرىش: ئېلېكترونلۇق ماشىنا سېتىۋالغۇچىلار بەھرىمەن بولالايدۇتىزىملاش بېجىنى كېمەيتىش ۋە سېتىۋېلىش بېجىنى كېمەيتىش.
(2) ئىشلەپچىقىرىش تولۇقلىمىسى: سانائەت زەنجىرىنىڭ يەرلىكلىشىشىنى ئىلگىرى سۈرىدۇ ، يەرلىك قۇراشتۇرۇلغان ھەر بىر ماشىنىغا 8000 دىرھەم تولۇقلىما بېرىدۇ.
.
(4) بىرلىككە كەلگەن توكلۇق ماشىنىغا توك قاچىلاش مۇلازىمەت ھەققى ئۆلچىمىنى يولغا قويۇش:DC توك قاچىلاش دۆۋىسىتوك قاچىلاش ئۆلچىمى AED 1.2 / kwH + VAT ،AC توك قاچىلاش دۆۋىسىتوك قاچىلاش ئۆلچىمى AED 0.7 / kwH + VAT.
يوللانغان ۋاقتى: 15-سېنتەبىردىن 2025-يىلغىچە
