يېڭى ئېنېرگىيەلىك ئاپتوموبىللارنىڭ توك قاچىلاش پونكىتلىرىدىكى ئېلېكترونلۇق قۇلۇپلارنىڭ لايىھەلىنىشىدىكى ئاساسلىق ئامىللار

1. فۇنكسىيە تەلىپى

جەريانىدائېلېكتر ماشىنىلىرىنى قۇۋۋەتلەش جەريانى، نۇرغۇن ئېلېكترومېخانىكىلىق ئۈسكۈنىلەر بۇيرۇقلارنى ئىجرا قىلىدۇ ۋە مېخانىكىلىق ھەرىكەتلەرنى ھاسىل قىلىدۇ. شۇڭا، ساپ ئېلېكتر ماشىنىلىرىنىڭ توك قاچىلاش تاپانچىسىنىڭ ئېلېكترونلۇق قۇلۇپىنىڭ ئىككى خىل ئىقتىدار تەلىپى بار.

بىرىنچىدىن، ئۇ نازارەت قىلىش تەلىپىگە ئۇيغۇن كېلىشى كېرەك. ئەگەر توك قاچىلاش تاپانچىسىنىڭ ئېلېكترونلۇق قۇلۇپى قۇلۇپلانمىغان بولسا، ئېلېكترونلۇق ماشىنا توك قاچىلاشنى توختىتىشى ياكى توك قاچىلاشنى باشلىماسلىقى كېرەك. ئېلېكترونلۇق قۇلۇپ بولمىسا، نورمالسىز توك قاچىلاشتىن ساقلىنىش تەس. شۇڭا، ئالاقىدار شىركەتلەر ئېلېكترونلۇق قۇلۇپ لايىھىلىگەندە نازارەت قىلىش تەلىپىگە ئۇيغۇن كېلىشى كېرەك. بولمىسا، ئەگەر ئىشلەتكۈچى توك قاچىلاش جەريانىدا مەشغۇلات خاتالىقى سادىر قىلىپ، سىمنى رازېتكىدىن چىقىرىپ قويسا، خەتەر كېلىپ چىقىدۇ.

ئىككىنچىدىن، ئۇ ئىشلەتكۈچىنىڭ ئېھتىياجىنى قاندۇرۇشى كېرەك. ئېلېكترونلۇق قۇلۇپئېلېكتر ماشىنىسىنى قۇۋۋەتلەيدىغان تاپانچائەنئەنىۋى سانائەتتىكى ئېلېكترونلۇق قۇلۇپلاردىن پەرقلىنىدۇ. زەرەتلەش مىلتىقى ئېلېكترونلۇق قۇلۇپىنىڭ ئىقتىدارى بايقىغىلى بولىدىغان، يۇقىرى ئىشەنچلىك ۋە يۇقىرى قوللىنىشچانلىققا ئىگە بولۇشى كېرەك. زەرەتلەش مىلتىقى ئېلېكترونلۇق قۇلۇپىنىڭ قۇرۇلمىسى كىچىك بولۇشى ۋە ئاسان ئورنىتىش ۋە ئاسراش ئۈچۈن زەرەتلەش ئېغىزىغا ئۈزۈلمەس ئۇلىنىشى كېرەك. شۇنىڭ بىلەن بىر ۋاقىتتا، ئىشلەتكۈچىلەرنىڭ ئەمەلىي ئېھتىياجىغا ئاساسەن، زەرەتلەش مىلتىقى ئېلېكترونلۇق قۇلۇپى ئىشلىمىگەندە ئېلېكترونلۇق قۇلۇپنىڭ قۇلۇپلاش مىخى سوزۇلۇپ ياكى قىسقىراپ كەتمەسلىكى مۇمكىن. زەرەتلەش مىلتىقىنىڭ ئىچكى ئىزولياتسىيە قېپى سۇلياۋ شەكىللىنىشكە مايىل ئەمەس، تىترەش سەۋەبىدىن ناچار ئالاقىلىشىش يوق، قۇلۇپلانغاندىن كېيىن بىۋاسىتە چىقىرىۋېتىش تەس، زەرەتلەش سىمى بىلەن ماشىنا ئوتتۇرىسىدىكى ئۇلىنىشنى ئۈزۈۋېتىشكە بولمايدۇ. ئەنئەنىۋى زەرەتلەش مىلتىقى ئىچىدىكى ئۆتكۈزگۈچ تۈۋرۈكلەرنىڭ ئىزولياتسىيەلىك سىرتقى قېپى سىرتقى كۈچ تەسىرىدە نورمالسىز سۇلياۋ شەكىللىنىشكە ئاسان ئۇچرايدۇ. ئىلگىرىكى مېخانىكىلىق قۇلۇپلار پەقەت زەرەتلەش مىلتىقىنىڭ ئۇچىدىلا نۇقتىلىق قۇلۇپلىنىش بىلەن تەمىنلەيتتى، زەرەتلەش مىلتىقى كىرگۈزۈلگەندە تەۋرىنىشكە مايىل بولاتتى.

2. توك يولى لايىھىسى

ئېلېكتر بىخەتەرلىكىگە بولغان تونۇشنىڭ ئېشىشىغا ئەگىشىپ، لايىھىلىگۈچىلەر توك قاچىلاش بىخەتەرلىكىگە كاپالەتلىك قىلىش ئۈچۈن ئېلېكترونلۇق ماشىنا توك قاچىلاش قوراللىرىغا ئېلېكترونلۇق قۇلۇپ ئۈسكۈنىلىرىنى قوشماقتا. بۇ ئېلېكترونلۇق قۇلۇپلار تۆۋەن توك ئۈسكۈنىلىرىنى ئىشلىتىپ، يۇقىرى بىخەتەرلىك بىلەن تەمىنلەيدۇ ھەمدە مۇسبەت ۋە مەنپىي توك مەنبەسىنىڭ ئۇلىنىش ۋە ئۈزۈلۈشىنى كونترول قىلىدۇ. توك قاچىلاش قوراللىرىنىڭ ئېلېكترونلۇق قۇلۇپ ئىقتىدارىنى لايىھىلەش تۆت خىل كىرگۈزۈش شەرتىنى ئۆز ئىچىگە ئالىدۇ:

بىرىنچىدىن، ئۇلانغان ئاپتوموبىل قۇۋۋەتلەش سىمى ئېلېكترونلۇق قۇلۇپنى قۇلۇپلاشنىڭ زۆرۈر شەرتى. قۇۋۋەتلەش تاپانچىسى قىستۇرۇلغاندا، مەنتىق ئېلېكترونلۇق قۇلۇپنى دەرھال قۇلۇپلاپ، ئىشلەتكۈچىگە سىگنال ئەۋەتىش-بەرمەسلىكنى بەلگىلەيدۇ.

ئىككىنچىدىن، زەرەتلەش تاپانچىسىنىڭ ئېلېكترونلۇق قۇلۇپى زەرەتلەش سىستېمىسىغا ئىنكاس قايتۇرۇشى كېرەك. بۇ زەرەتلەش سىستېمىسىنىڭ ئالاقىدار مېخانىزملارنىڭ قۇلۇپ ئېچىش ياكى قۇلۇپلاش بۇيرۇقلىرىنى ئىجرا قىلغان-قىلمىغانلىقىنى بېكىتىشىگە يول قويىدۇ. ئەگەر قۇلۇپ ئېچىش ياكى قۇلۇپلاش بۇيرۇقلىرى ئالدىن باھالاشسىز ئەۋەتىلسە، ئېلېكترونلۇق قۇلۇپ قۇلۇپلانمىسا ئۈنۈملۈك ئىنكاسقا ئېرىشكىلى بولمايدۇ، شۇنداقلا ئېلېكترونلۇق قۇلۇپنىڭ توغرا قۇلۇپلانغان-قۇپلانمىغانلىقىنىمۇ بېكىتكىلى بولمايدۇ. قۇلۇپلانمىغاندا، ئېلېكترونلۇق قۇلۇپ ئاكتىپ تۇرغان تەقدىردىمۇ، ئىشلەتكۈچى زەرەتلەش تاپانچىسىنى چىقىرىۋېتىشى مۇمكىن.

ئۈچىنچىدىن، ماشىنىنىڭ قۇلۇپ ئېچىش ۋە قۇلۇپلىنىش ھالىتى قۇۋۋەتلەش مەنتىقىسىنىڭ لايىھە نىشانىنى ئويلىشىشى كېرەك. قۇۋۋەتلەش سىستېمىسى ماشىنىنىڭ ئومۇمىي قۇلۇپلىنىش/قۇۋۋىتىنى ئېچىش ھالىتى بىلەن مۇناسىۋەتلىك بولۇشى ۋە قۇۋۋەتلەش سىستېمىسىغا ماشىنىنىڭ ئومۇمىي قۇلۇپلىنىش/قۇۋۋىتىنى ئېچىش سىگنالىنى ئەۋەتىشى كېرەك. بۇ ئارىدا، قۇۋۋەتلەش تاپانچىسىنىڭ ئالدى تەرىپىدە ماشىنا كونتروللىغۇچقا ئۇلانغان كونترول كۇنۇپكىسى بار. بۇ كۇنۇپكى قۇۋۋەتلەش قۇلۇپىنى كونترول قىلىدۇ؛ ئىشلەتكۈچى ماشىنىدىن چىققاندا، ئېلېكترونلۇق قۇلۇپ قۇلۇپلىنىشى ۋە كونترول كۇنۇپكىسى قوزغىتىلىشى كېرەك. يىراقتىن كونترول قىلىش ئۈسكۈنىسى قۇۋۋەتلەش ھالىتىنى يىراقتىن باشقۇرۇش ۋە نازارەت قىلىشقا يول قويىدۇ. قۇۋۋەتلەش ياكى پىلانلىق قۇۋۋەتلەش بولسۇن، ...قۇۋۋەتلەش سىستېمىسىتوك قاچىلاش باشلىنىشتىن بۇرۇن ئېلېكترونلۇق قۇلۇپنىڭ ئېچىلغانلىقىنى جەزملەشتۈرۈشى كېرەك. ماشىنا كونتروللىغۇچ ئەڭ كۆپ ئۇچۇرنى بىر تەرەپ قىلىدىغان سىستېما بولۇش سۈپىتى بىلەن، ھەر خىل زاپچاسلاردىن ئۇچۇرلارنى توپلايدۇ، مەنتىقىنى خۇلاسىلەيدۇ، ھۆكۈم چىقىرىدۇ ۋە ماس كېلىدىغان ھەرىكەتلەرنى چىقىرىدۇ.

تۆتىنچىدىن، ئېلېكترونلۇق قۇلۇپنى قولدا ئېچىش ياكى ئاپتوماتىك قۇلۇپلاش. ئاپتوماتىك قۇلۇپلاش ماشىنىنىڭ ئېلېكترونلۇق قۇلۇپىنى ئېچىش ئۈچۈن ئىشلىتىلىدۇ، بۇ قۇۋۋەتلەنگەندىن كېيىن ماشىنىنىڭ قۇلۇپىنى ئېچىشقا ماس كېلىدۇ. قانداقلا بولمىسۇن، ماشىنا قۇۋۋەتلىنىۋاتقاندا، تاسادىپىي ئۈزۈلۈپ قېلىشنىڭ ئالدىنى ئېلىش ئۈچۈن، ئىشلەتكۈچى قۇۋۋەتلەش تاپانچىسىنىڭ ئېلېكترونلۇق قۇلۇپىنى قولدا ئېچىشى كېرەك. سىستېما كىرىش سىگنالىنى تاپشۇرۇۋالغاندىن كېيىن قۇۋۋەتلەشنى توختىتىشى كېرەك. شۇڭا، ئېلېكترونلۇق قۇلۇپنىڭ ھەرىكىتىنى مەنتىقىلىق جەھەتتىن بېكىتىش ۋە ماس كېلىدىغان ھەرىكەت چىقىرىش نەتىجىسىنى ئىجرا قىلىش كېرەك.

3. مەنتىقىي لايىھەلەش

لايىھىلىگۈچىلەر قۇۋۋەتلەش قورالى قۇرۇلمىسىنى ئەلالاشتۇرۇش بىلەن بىر ۋاقىتتا، ئىشلەتكۈچى تەجرىبىسىنى ياخشىلاش ئۈچۈن ئاپتوموبىلنىڭ قۇۋۋەتلەش ئېغىزلىرىنىڭ ئورۇنلاشتۇرۇلۇشىنىمۇ ئەلالاشتۇرۇشى كېرەك. لايىھىلەش نىشانىغا ئاساسەن، ئۈچ خىل مەنتىقىلىق قارارنى پىلانلىغىلى بولىدۇ:

بىرىنچى، قۇلۇپلاش مەنتىقى. سىستېما قۇۋۋەتلەش تاپانچىسىنىڭ قۇۋۋەتلەنىۋاتقان ماشىنىنىڭ قۇۋۋەتلەش ئېغىزىغا توغرا ئۇلانغان-ئۇلانمىغانلىقىنى تەكشۈرىدۇ. ئەگەر ئۇلىنىش نورمال بولسا، ئۇ ئېلېكترونلۇق قۇلۇپنى كونترول قىلىپ قۇۋۋەتلەش تاپانچىسىنى قۇلۇپلايدۇ ۋە ماشىنىنى قۇۋۋەتلەشكە باشلايدۇ.

ئەگەر توك قاچىلاش جەريانىدا ئىشلەتكۈچى قوزغىتىدىغان سىگنال بايقالسا، ئىشلەتكۈچى سىگنالى ئېلېكترونلۇق قۇلۇپنى كونترول قىلىپ قۇلۇپنى ئاچالايدۇEV زەرەتلەش مىلتىقىئەگەر قۇۋۋەتلەش جەريانىدا ئىشلەتكۈچى قوزغىتىدىغان قۇلۇپ ئېچىش سىگنالى بايقالمىسا،

توك قاچىلاش تاماملانغاندىن كېيىن، سىستېما توك قاچىلاش تاپانچىسىنى ئاپتوماتىك ئاچىدۇ. يەنى، ئەگەر ئىشلەتكۈچى توك قاچىلاش تاپانچىسىنى كىرگۈزگەندە توك قاچىلاش سىستېمىسى ئۈنۈملۈك ئۇلىنىشنى بايقىيالمىسا، توك قاچىلاش تاپانچىسىنىڭ ئېلېكترونلۇق قۇلۇپى ئاپتوماتىك قۇلۇپلانمايدۇ. بۇ دېگەنلىك، ئىشلەتكۈچى پۈتۈن ماشىنىنى قۇلۇپلىغاندا، توك قاچىلاش سىستېمىسى بىرلا ۋاقىتتا توك قاچىلاش تاپانچىسىنىڭ ئۇلىنىش ئەھۋالىنى تەكشۈرىدۇ. ئەگەر توك قاچىلاش تاپانچىسى ئۇلانغان بولسا، پۈتۈن ماشىنىنى بىرلا ۋاقىتتا قۇلۇپلاش توك قاچىلاش تاپانچىسىنىڭ ئېلېكترونلۇق قۇلۇپىنى قوزغىتىدۇ.

قانداقلا بولمىسۇن، بۇ ھەرىكەتلەر مەنتىقىلىق ھۆكۈم قىلىشنى تەلەپ قىلىدۇ. ئىشلەتكۈچىلەر ساپ ئېلېكترونلۇق ماشىنىدا توك قاچىلاشنى باشلاشتىن بۇرۇن توك قاچىلاش تاپانچىسىنىڭ قۇلۇپلىنىش ئەھۋالىنى تەكشۈرۈشى كېرەك، توك قاچىلاش مەشغۇلاتى پەقەت توك قاچىلاش تاپانچىسىنىڭ ئېلېكترونلۇق قۇلۇپى قۇلۇپلانغاندىن كېيىنلا ئېلىپ بېرىلىدۇ.

ئىككىنچىدىن، توك قاچىلاشنى تاماملاش مەنتىقى. ماشىنا توك قاچىلاۋاتقاندا، ئۇنىڭ قۇلۇپلانغان ياكى قۇلۇپلانغان ھالىتىنى بايقاش كېرەك. ئەگەر پۈتۈن ماشىنا قۇلۇپلانغان بولسا، ئىشلەتكۈچى ئاكتىپ ھالدا ئاچمىسا، توك قاچىلاش تاپانچىسىنىڭ ئېلېكترونلۇق قۇلۇپى ئېچىلمايدۇ. بۇ تاسادىپىي سىمنىڭ ئۈزۈلۈپ قېلىشى ۋە توك قاچىلاش سىمىنىڭ يوقىلىپ كېتىشىنىڭ ئالدىنى ئېلىشقا ياردەم بېرىدۇ. ماشىنا توك قاچىلاۋاتقاندا، ئەگەر سىستېما پۈتۈن ماشىنىنىڭ قۇلۇپلانغانلىقىنى بايقىسا، بۇ ئىشلەتكۈچىنىڭ يېقىن ئەتراپتا ئىكەنلىكىنى بىلدۈرىدۇ. ئېلېكترونلۇق قۇلۇپنى ئېچىش ئارقىلىق ئىشلەتكۈچى توك قاچىلاش تاپانچىسىنى چىقىرالايدۇ.

ئۈچىنچىدىن، قۇلۇپ ئېچىش مەنتىقى. قولدا قۇلۇپ ئېچىش ئالماشتۇرغۇچ ياكى يىراقتىن باشقۇرۇش كونترول تاختىسىدىكى يىراقتىن باشقۇرۇش ئالماشتۇرغۇچنى ئىشلىتىپ، يۇقىرىدىكى قۇلۇپ ئېچىش تەلىپىنىڭ ھەر قاندىقىنى تاپشۇرۇۋالغاندىن كېيىن، ئەگەر قۇۋۋەتلەش سىستېمىسى ئاپتوموبىلنىڭ قۇۋۋەتلەنمىگەنلىكىنى بايقىسا، ئۇ بىۋاسىتە قۇۋۋەتلەش تاپانچىسىنى قوزغىتىپ ئېلېكترونلۇق قۇلۇپنى ئاچالايدۇ. ئىشلەتكۈچىلەر يەنە ئاكتىپ قۇلۇپ ئېچىش تەلىپىنى بېرەلەيدۇ.

—ئاخىرى—