سىز ئويلىغاندىنمۇ مۇرەككەپمۇ؟ يېڭى ئېنېرگىيەلىك ماشىنىلارنىڭ دۇنياۋى قۇۋۋەتلەش يۈزى ئۆلچىمىگە ئائىت ئومۇميۈزلۈك قوللانما.

يېڭى ئېنېرگىيەلىك ئاپتوموبىللار ئەنئەنىۋى بولمىغان يېقىلغۇ ياكى ئېنېرگىيە مەنبەلىرىنى ئېنېرگىيە مەنبەسى قىلىپ ئىشلىتىدىغان ئاپتوموبىللارنى كۆرسىتىدۇ، بۇ ئاپتوموبىللارنىڭ ئالاھىدىلىكى تۆۋەن گاز چىقىرىش ۋە ئېنېرگىيە تېجەشتىن ئىبارەت. ئاساسلىق ئېنېرگىيە مەنبەلىرى ۋە ھەرىكەتلەندۈرۈش ئۇسۇللىرىغا ئاساسەن،يېڭى ئېنېرگىيەلىك ماشىنىلارئۇلار ساپ ئېلېكترلىك ئاپتوموبىللار، توكقا چېتىلىدىغان ئارىلاشما ئېلېكترلىك ئاپتوموبىللار، ئارىلاشما ئېلېكترلىك ئاپتوموبىللار، ئارىلاشما ئېلېكترلىك ئاپتوموبىللار، ئارىلاشما ئېلېكترلىك ئاپتوموبىللار ۋە يېقىلغۇ باتارېيەلىك ئاپتوموبىللار دەپ ئايرىلىدۇ، بۇلارنىڭ ئىچىدە ساپ ئېلېكترلىك ئاپتوموبىللارنىڭ سېتىلىش مىقدارى ئەڭ يۇقىرى.

يېقىلغۇ بىلەن ئىشلەيدىغان ماشىنىلار يېقىلغۇسىز ئىشلىيەلمەيدۇ. دۇنيادىكى يېقىلغۇ پونكىتلىرى ئاساسلىقى ئۈچ خىل بېنزىن ۋە ئىككى خىل دىزېل بىلەن تەمىنلەيدۇ، بۇ نىسبەتەن ئاددىي ۋە ئومۇميۈزلۈك. يېڭى ئېنېرگىيەلىك ماشىنىلارنى قۇۋۋەتلەش نىسبەتەن مۇرەككەپ. توك بىلەن تەمىنلەش توك بېسىمى، ئۇلىنىش ئېغىزى تىپى، AC/DC ۋە ھەر خىل رايونلاردىكى تارىخىي مەسىلىلەر قاتارلىق ئامىللار دۇنيا مىقياسىدا يېڭى ئېنېرگىيەلىك ماشىنىلار ئۈچۈن ھەر خىل قۇۋۋەتلەش ئۇلىنىش ئېغىزى ئۆلچەملىرىنى كەلتۈرۈپ چىقاردى.

جۇڭگو

2015-يىلى 12-ئاينىڭ 28-كۈنى، جۇڭگو 2011-يىلدىكى كونا دۆلەت ئۆلچىمىنىڭ ئورنىنى ئېلىش ئۈچۈن GB/T 20234-2015 (ئېلېكترلىق ماشىنىلارنى توك ئۆتكۈزۈشچانلىق بىلەن توك قاچىلاش ئۈسكۈنىلىرىنى ئۇلاش) دۆلەت ئۆلچىمىنى ئېلان قىلدى، بۇ يېڭى دۆلەت ئۆلچىمى دەپمۇ ئاتىلىدۇ. ئۇ ئۈچ قىسىمدىن تەركىب تاپقان: GB/T 20234.1-2015 ئومۇمىي تەلەپلەر، GB/T 20234.2-2015 AC توك قاچىلاش ئېغىزى ۋە GB/T 20234.3-2015 DC توك قاچىلاش ئېغىزى.

بۇنىڭدىن باشقا، «ئىجرا قىلىش پىلانى»GB/T«ئېلېكترلىق ماشىنىلارنىڭ قۇۋۋەتلەش ئۇل ئەسلىھەلىرى ئارايۈزى ئۈچۈن» بەلگىلىمىسىدە، 2017-يىلى 1-يانۋاردىن باشلاپ، يېڭىدىن ئورنىتىلغان قۇۋۋەتلەش ئۇل ئەسلىھەلىرى ۋە يېڭىدىن ئىشلەپچىقىرىلغان ئېلېكترلىق ماشىنىلارنىڭ يېڭى دۆلەت ئۆلچىمىگە ماس كېلىشى كېرەكلىكى بەلگىلەنگەن. شۇنىڭدىن كېيىن، جۇڭگونىڭ يېڭى ئېنېرگىيەلىك ماشىنىلارنىڭ قۇۋۋەتلەش ئارايۈزى، ئۇل ئەسلىھەلىرى ۋە قۇۋۋەتلەش قوشۇمچە زاپچاسلىرىنىڭ ھەممىسى ئۆلچەملەشتۈرۈلدى.

يېڭى دۆلەت ئۆلچىمىدىكى AC توك قاچىلاش ئېغىزى يەتتە تۆشۈكلۈك لايىھەنى قوللىنىدۇ. رەسىمدە AC توك قاچىلاش تاپانچىسىنىڭ بېشى كۆرسىتىلگەن بولۇپ، ماس كېلىدىغان تۆشۈكلەر بەلگە قويۇلغان. CC ۋە CP ئايرىم-ئايرىم ھالدا توك قاچىلاش ئۇلىنىشىنى جەزملەشتۈرۈش ۋە كونترول قىلىش يېتەكچىلىكى ئۈچۈن ئىشلىتىلىدۇ. N نېيترال سىم، L توك سىم، مەركىزى ئورۇن يەر. بۇنىڭ ئىچىدە، L توك سىم ئۈچ تۆشۈك ئىشلىتەلەيدۇ. ئادەتتىكى 220V بىر باسقۇچلۇقAC قۇۋۋەتلەش پونكىتلىرىئادەتتە L1 يەككە تۆشۈكلۈك توك بىلەن تەمىنلەش لايىھىسىنى ئىشلىتىڭ.

جۇڭگونىڭ ئائىلە ئېلېكتر ئېنېرگىيەسى ئاساسلىقى ئىككى خىل توك بېسىمى سەۋىيەسىنى ئىشلىتىدۇ: 220V ~ 50Hz بىر باسقۇچلۇق توك ۋە 380V ~ 50Hz ئۈچ باسقۇچلۇق توك. 220V بىر باسقۇچلۇق توك قاچىلاش قوراللىرىنىڭ توك مىقدارى 10A/16A/32A بولۇپ، 2.2kW/3.5kW/7kW غا تەڭ كېلىدۇ.380V ئۈچ باسقۇچلۇق زەرەتلەش قورالى16A/32A/63A دەپ بېكىتىلگەن توكقا ئىگە، بۇ 11kW/21kW/40kW چىقىرىش قۇۋۋىتىگە ماس كېلىدۇ.

يېڭى دۆلەت ئۆلچىمىDC EV قۇۋۋەتلەش ئۈيىرەسىمدە كۆرسىتىلگەندەك، «توققۇز تۆشۈكلۈك» لايىھەنى قوللىنىدۇ.DC زەرەتلەش قورالىبېشى. ئۈستۈنكى مەركىزىي تۆشۈكلەر CC1 ۋە CC2 توك بىلەن تەمىنلەش ئۇلىنىشىنى جەزملەشتۈرۈش ئۈچۈن ئىشلىتىلىدۇ؛ S+ ۋە S- بولسا سىرتقى ئۈسكۈنىلەر ئوتتۇرىسىدىكى ئالاقە لىنىيىسى.EV قۇۋۋەتلىگۈچۋە ئېلېكترلىك ماشىنا. ئەڭ چوڭ ئىككى تۆشۈك، DC+ ۋە DC-، باتارېيە گۇرۇپپىسىنى قۇۋۋەتلەشكە ئىشلىتىلىدۇ، ئۇلار يۇقىرى توك لىنىيىسى؛ A+ ۋە A- سىرتقى قۇۋۋەتلەش ئۈسكۈنىسىگە ئۇلىنىپ، ئېلېكترلىك ماشىنىغا تۆۋەن توك بېسىمى بىلەن ياردەمچى توك بىلەن تەمىنلەيدۇ؛ ئوتتۇرىدىكى تۆشۈك بولسا يەرگە ئۇلاش ئۈچۈن.

ئىقتىدار جەھەتتىن ئېيتقاندا،DC توك قاچىلاش پونكىتىنومىنال توك بېسىمى 750V/1000V، نومىنال توك مىقدارى 80A/125A/200A/250A، قۇۋۋەتلەش قۇۋۋىتى 480kW غا يېتىپ، بىر نەچچە ئون مىنۇت ئىچىدە يېڭى ئېنېرگىيەلىك ئاپتوموبىلنىڭ باتارېيەسىنىڭ يېرىمىنى تولۇقلىيالايدۇ.