زەرەتلەش ئۈيۈملىرىنىڭ تۈرگە ئايرىلىشى

قۇۋۋەتلەش تىپىغا ئاساسەن، ئۇ تېز قۇۋۋەتلەش ۋە ئاستا قۇۋۋەتلەش دەپ ئايرىلىدۇ.

• تېز قۇۋۋەتلەش تېز قۇۋۋەتلەشنى كۆرسىتىدۇ.DC تېز قۇۋۋەتلەش توپى، ئاساسلىقى 60kw دىن يۇقىرى قۇۋۋەتنى كۆرسىتىدۇEV قۇۋۋەتلىگۈچتېز قۇۋۋەتلەش AC كىرىش ئېغىزى، DC چىقىش ئېغىزى بولۇپ، بىۋاسىتە ئىشلىتىلىدۇ.ئېلېكتر ماشىنىسىنىڭ باتارېيەسىنى قۇۋۋەتلەشتوك قاچىلاش سۈرئىتى ۋە ۋاقتى ئاپتوموبىلنىڭ ئۇچى، ئوخشىمىغان مودېللارنىڭ توكقا بولغان ئېھتىياجىغا ئاساسەن بەلگىلىنىدۇ، توك قاچىلاش سۈرئىتىمۇ ئوخشىمايدۇ، ئادەتتە 30-40 مىنۇتتا باتارېيە سىغىمىنىڭ %80 ىگىچە تولۇق توك قاچىلىغىلى بولىدۇ.

• ئاستا قۇۋۋەتلەش ئاستا قۇۋۋەتلەشنى كۆرسىتىدۇ. ئاستا قۇۋۋەتلەشAC EV قۇۋۋەتلەش پونكىتىبۇ AC كىرىش ئېغىزى ۋە AC چىقىش ئېغىزى بولۇپ، ماشىنا ئىچىدىكى توك قاچىلىغۇچ ئارقىلىق باتارېيەگە توك كىرگۈزۈشكە ئايلاندۇرۇلىدۇ، ئەمما توك قاچىلاش ۋاقتى ئۇزۇن بولۇپ، ماشىنا ئادەتتە 6-8 سائەت ئىچىدە تولۇق توك قاچىلىنىدۇ.

ئورنىتىش ئۇسۇلىغا ئاساسەن، ئۇ ئاساسلىقى تىك ئېلېكترلىك ماشىنا قۇۋۋەتلەش تۈۋرۈكى ۋە تامغا ئورنىتىلغان ئېلېكترلىك ماشىنا قۇۋۋەتلەش تۈۋرۈكى دەپ ئايرىلىدۇ.

• يەرگە ئورنىتىلغان (تىك) قۇۋۋەتلەش پونكىتى: تامغا يانتۇ ئورنىتىشنىڭ ھاجىتى يوق، سىرتقى ماشىنا توختىتىش ئورۇنلىرىغا ماس كېلىدۇ؛
• تامغا ئورنىتىلغان قۇۋۋەتلەش تۈۋرۈكى: تامغا چاپلانغان، ئۆي ئىچى ۋە يەر ئاستى ماشىنا توختىتىش ئورۇنلىرىغا ماس كېلىدۇ.

ئېلېكتر ماشىنىسىنىڭ قۇۋۋەتلەش سۈرئىتى ئېلېكتر ماشىنىسىنىڭ قۇۋۋىتى ۋە ... غا باغلىق.زەرەتلەش توپىماس كېلىدۇ، ھەمدە قۇۋۋەتلەش قۇۋۋىتى قانچە يۇقىرى بولسا شۇنچە ياخشى دېگەنلىك ئەمەس، چۈنكى قۇۋۋەتلەش قۇۋۋىتىنى ئەمەلىي كونترول قىلىش ئېلېكتر ماشىنىسىنىڭ ئىچىدىكى BMS سىستېمىسى بولۇپ، ئەڭ ياخشى قۇۋۋەتلەش ھالىتىگە پەقەت بۇ ئىككىسى ماسلاشقاندىلا ئېرىشكىلى بولىدۇ.

توك قاچىلاش ئۈسكۈنىسىنىڭ قۇۋۋىتى > ئېلېكترلىك ماشىنىنىڭ قۇۋۋىتىدىن ئېشىپ كەتكەندە، توك قاچىلاش سۈرئىتى ئەڭ تېز بولىدۇ؛ توك قاچىلاش ئۈسكۈنىسىنىڭ قۇۋۋىتى < ئېلېكترلىك ماشىنىنىڭ قۇۋۋىتىدىن ئېشىپ كەتكەندە، توك قاچىلاش ئۈسكۈنىسىنىڭ قۇۋۋىتى قانچە يۇقىرى بولسا، توك قاچىلاش سۈرئىتى شۇنچە تېز بولىدۇ.