«سۇيۇقلۇق بىلەن سوۋۇتۇلغان قوشۇمچە قۇۋۋەتلەش» تېخنىكىسى قانداق «قارا تېخنىكا»؟ ھەممىسىنى بىر ماقالىدىن تاپالايسىز!

- «5 مىنۇت قۇۋۋەتلەش، 300 كىلومېتىر يول يۈرۈش» ئېلېكترلىك ئاپتوموبىل ساھەسىدە رېئاللىققا ئايلاندى.

«5 مىنۇت قۇۋۋەتلەش، 2 سائەت تېلېفون قىلىش» ناملىق بۇ تەشۋىقات شوئارى يانفون كەسپىدە تەسىرلىك بولۇپ، ھازىر بۇ ساھەگە «كىرىپ چىقتى».يېڭى ئېنېرگىيەلىك ئېلېكتر ماشىنىسىنى قۇۋۋەتلەش«5 مىنۇت قۇۋۋەتلەش، 300 كىلومېتىر يول يۈرۈش» ھازىر رېئاللىققا ئايلاندى، يېڭى ئېنېرگىيەلىك ماشىنىلارنىڭ «ئاستا قۇۋۋەتلەش» مەسىلىسى ھەل قىلىنغاندەك قىلىدۇ. يېڭى ئېنېرگىيەلىك ماشىنىلارنىڭ «قۇۋۋەتلەش قىيىنلىقى»نى ھەل قىلىشنىڭ يېڭى تېخنىكىسى سۈپىتىدە، سۇيۇقلۇق بىلەن سوۋۇتۇش ئارقىلىق قۇۋۋەتلەش تېخنىكىسى كەسىپ رىقابىتىنىڭ مەركىزىگە ئايلاندى. بۈگۈنكى ماقالە سىزنى ... تېخنىكىسىنى چۈشىنىشكە يېتەكلەيدۇ.سۇيۇق سوۋۇتۇش ۋە دەرىجىدىن تاشقىرى قۇۋۋەتلەشھەمدە بازار ئەھۋالى ۋە كەلگۈسىدىكى يۈزلىنىشلەرنى تەھلىل قىلىپ، قىزىقىدىغانلارغا ئىلھام ۋە ياردەم بېرىشنى ئۈمىد قىلىدۇ.

01. «سۇيۇقلۇق بىلەن سوۋۇتۇش ۋە قوشۇمچە قۇۋۋەتلەندۈرۈش» دېگەن نېمە؟

ئىشلەش پرىنسىپى:

سۇيۇقلۇق بىلەن سوۋۇتۇلغان ئارتۇقچە قۇۋۋەتلەش سىم بىلەن سىم ئارىسىدا ئالاھىدە سۇيۇقلۇق ئايلىنىش يولى قۇرۇش ئۈچۈندۇر.EV زەرەتلەش مىلتىقى، ئىسسىقلىقنى تارقىتىش ئۈچۈن سۇيۇق سوۋۇتقۇچ سۇيۇقلۇقنى قانالغا قوشۇڭ ۋە توك قاچىلاش جەريانىدا ھاسىل بولغان ئىسسىقلىقنى چىقىرىش ئۈچۈن، توك پومپىسى ئارقىلىق سوۋۇتقۇچ سۇيۇقلۇقنىڭ ئايلىنىشىنى ئىلگىرى سۈرۈڭ.

سىستېمىنىڭ ئېنېرگىيە قىسمى سۇيۇق سوۋۇتۇش ۋە ئىسسىقلىق تارقىتىشنى قوللىنىدۇ، تاشقى مۇھىت بىلەن ھاۋا ئالماشتۇرۇش يوق، شۇڭا ئۇ IP65 لايىھەسىگە ئېرىشەلەيدۇ، سىستېما ئىسسىقلىق تارقىتىش، تۆۋەن شاۋقۇن ۋە يۇقىرى مۇھىت ئاسراش ئۈچۈن چوڭ ھاۋا ھەجىمىلىك شامالدۇرغۇچنى قوللىنىدۇ.

02. سۇيۇقلۇق بىلەن سوۋۇتۇش ۋە ئارتۇقچە قۇۋۋەتلەشنىڭ قانداق ئەۋزەللىكلىرى بار؟

سۇيۇقلۇق بىلەن سوۋۇتۇلغان قوشۇمچە قۇۋۋەتلەشنىڭ ئەۋزەللىكلىرى:

1. توك مىقدارى چوڭراق ۋە توك قاچىلاش سۈرئىتى تېز.چىقىش ئېقىمىEV قۇۋۋەتلەش ئۈيۈمىزەرەتلەش مىلتىقى سىمى، مىس سىم بىلەن چەكلىنىدۇEV زەرەتلىگۈچ مىلتىقىسىم توك ئۆتكۈزۈش ئۈچۈن ئىشلىتىلىدۇ، كابېلنىڭ ئىسسىقلىقى توكنىڭ كۋادرات قىممىتى بىلەن بىۋاسىتە مۇناسىۋەتلىك، توك قاچىلاش توكى قانچە چوڭ بولسا، كابېلنىڭ ئىسسىقلىقى شۇنچە چوڭ بولىدۇ، كابېلنىڭ ئىسسىقلىق ھاسىل قىلىشىنى ئازايتىش ۋە قىزىپ كېتىشنىڭ ئالدىنى ئېلىش ئۈچۈن، سىمنىڭ كېسىشمە يۈزىنىڭ كۆلىمىنى ئاشۇرۇش كېرەك، ئەلۋەتتە، مىلتىق سىم شۇنچە ئېغىر. توك250A دۆلەت ئۆلچىمىدىكى زەرەتلەش مىلتىقى (GB/T)ئادەتتە 80mm2 كابېل ئىشلىتىلىدۇ، زەرەتلەش مىلتىقى ئومۇمىي جەھەتتىن ئىنتايىن ئېغىر بولۇپ، ئېگىلىش ئاسان ئەمەس. ئەگەر يۇقىرى توك قۇۋۋىتىگە ئېرىشمەكچى بولسىڭىز، يەنە ئىشلەتسىڭىزمۇ بولىدۇ.قوش مىلتىقلىق زەرەتلەش، لېكىن بۇ پەقەت مەلۇم ئەھۋاللار ئۈچۈن ۋاقىتلىق تەدبىر بولۇپ، يۇقىرى توك بىلەن زەرەتلەشنىڭ ئاخىرقى چارىسى پەقەت سۇيۇقلۇق بىلەن سوۋۇتۇلغان زەرەتلەش قورالى ئارقىلىق زەرەتلەشتىن ئىبارەت.

500A سۇيۇقلۇق بىلەن سوۋۇتۇلغان EV زەرەتلەش مىلتىقىنىڭ سىمى ئادەتتە پەقەت 35mm2 بولۇپ، سۇ تۇرۇبىسىدىكى سوۋۇتۇش سۇيۇقلۇقى ئېقىمى ئىسسىقلىقنى يوقىتىدۇ. سىم نېپىز بولغاچقا،سۇيۇقلۇق بىلەن سوۋۇتۇلغان زەرەتلەش قورالىئادەتتىكىدىن %30 ~ %40 يېنىكEV زەرەتلەش مىلتىقىسۇيۇقلۇق بىلەن سوۋۇتۇلغانئېلېكتر ماشىنىسىنى قۇۋۋەتلەش تاپانچىسىشۇنداقلا سۇ باكى، سۇ پومپىسى، رادىئاتور ۋە شامالدۇرغۇچتىن تەركىب تاپقان سوۋۇتۇش ئۈسكۈنىسى بىلەن تەمىنلىنىشى كېرەك. پومپا سوۋۇتۇش سۇيۇقلۇقىنى ئوق يولى ئارقىلىق ئايلاندۇرۇپ، ئىسسىقلىقنى رادىئاتورغا يەتكۈزۈپ، ئاندىن شامالدۇرغۇچ تەرىپىدىن ئۇچۇپ چىقىرىۋېتىلىدۇ، بۇنىڭ نەتىجىسىدە ئادەتتىكىدىن چوڭراق ئامپېراژ ھاسىل بولىدۇ.تەبىئىي سوۋۇتۇلغان زەرەتلەش پونكىتى.

2. مىلتىق سېپى يېنىكرەك، زەرەتلەش ئۈسكۈنىلىرىمۇ يېنىكرەك.

3. ئىسسىقلىق ئاز، ئىسسىقلىق تېز تارقىلىدۇ ۋە يۇقىرى بىخەتەرلىككە ئىگە.بۇئېلېكتر ماشىنىسى قۇۋۋەتلەش پونكىتىئادەتتىكى قۇۋۋەتلەش تۈۋرۈكلىرىدىن ياسالغان ۋە يېرىم سۇيۇقلۇق بىلەن سوۋۇتۇلغانئېلېكترونلۇق ماشىنىلارنى قۇۋۋەتلەش پونكىتلىرىھاۋا سوۋۇتۇلىدۇ ۋە ئىسسىقلىق تارقىلىدۇ، ھاۋا بىر تەرەپتىن ئۈيۈمگە كىرىپ، ئېلېكتر زاپچاسلىرى ۋە تۈزەتكۈچ مودۇللىرىنىڭ ئىسسىقلىقىنى چىقىرىۋېتىدۇ، يەنە بىر تەرەپتىن ئۈيۈمدىن تارقىلىدۇ. ھاۋا چاڭ-توزان، تۇز پۈركۈش ۋە سۇ پارى بىلەن ئارىلىشىپ، ئىچكى ئۈسكۈنىنىڭ يۈزىگە سۈمۈرۈلۈپ، سىستېمىنىڭ ئىسسىقلىق ساقلاش ئىقتىدارىنىڭ ناچارلىشىشى، ئىسسىقلىق تارقىتىشنىڭ ناچارلىشىشى، توك قاچىلاش ئۈنۈمىنىڭ تۆۋەنلىشى ۋە ئۈسكۈنىلەرنىڭ ئۆمرىنىڭ قىسقىرىشىنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇ. ئادەتتىكى ئۈسكۈنىلەر ئۈچۈنئېلېكتر ماشىنىلىرىنى قۇۋۋەتلەش پونكىتلىرىياكى يېرىم سۇيۇقلۇق بىلەن سوۋۇتۇلغانEV ماشىنىسىنىڭ قۇۋۋەتلەش قۇتىلىرى، ئىسسىقلىق تارقىتىش ۋە قوغداش ئىككى زىددىيەتلىك ئۇقۇم.

تولۇقسۇيۇقلۇق بىلەن سوۋۇتۇلغان EV قۇۋۋەتلىگۈچسۇيۇقلۇق بىلەن سوۋۇتۇلغان قۇۋۋەتلەش مودۇلىنى قوللىنىدۇ، سۇيۇقلۇق بىلەن سوۋۇتۇلغان مودۇلنىڭ ئالدى ۋە ئارقا تەرىپىدە ھاۋا يولى يوق، مودۇل سۇيۇقلۇق بىلەن سوۋۇتۇلغان تاختا ئىچىدە ئايلىنىۋاتقان سوۋۇتقۇچقا تايىنىپ، تاشقى دۇنيا بىلەن ئىسسىقلىق ئالماشتۇرىدۇ، شۇڭا قۇۋۋەتلەش قىسمى ...ئېلېكتر ماشىنىسى قۇۋۋەتلىگۈچتولۇق يېپىق ھالەتتە بولىدۇ، رادىئاتور سىرتقا قويۇلىدۇ، ئىسسىقلىق ئىچىدىكى سوۋۇتقۇچ ئارقىلىق رادىئاتورغا يەتكۈزۈلىدۇ، سىرتقى ھاۋا رادىئاتور يۈزىدىكى ئىسسىقلىقنى پۈۋلەپ چىقىرىدۇ. سۇيۇقلۇق بىلەن سوۋۇتۇلغان زەرەتلەش مودۇلى ۋە ئېلېكترونلۇق قوشۇمچە زاپچاسلارئېلېكتر ماشىنىسىنىڭ قۇۋۋەتلەش قۇرۇلمىسىبەدەن سىرتقى مۇھىت بىلەن ئۇچرىشمايدۇ، شۇڭا IP65 قوغداشقا ئېرىشكىلى بولىدۇ ۋە ئىشەنچلىكلىكى يۇقىرى بولىدۇ.

4. زەرەتلەش شاۋقۇنى تۆۋەن، قوغداش دەرىجىسى يۇقىرى.ئادەتتىكىئېلېكترونلۇق ماشىنىلارنىڭ قۇۋۋەتلەش پونكىتلىرىۋە يېرىم سۇيۇقلۇق بىلەن سوۋۇتۇلغانئېلېكتر ماشىنا قۇۋۋەتلىگۈچلىرىھاۋا سوۋۇتۇش قۇۋۋەتلەش مودۇلىغا ئىگە، ھاۋا سوۋۇتۇش مودۇللىرى كۆپ خىل يۇقىرى سۈرئەتلىك كىچىك شامالدۇرغۇچلارغا ئىگە، ئىشلەش شاۋقۇنى 65db دىن ئاشىدۇ، ھەمدە سوۋۇتۇش شامالدۇرغۇچلىرى بار.ئېلېكتر ماشىنىسى قۇۋۋەتلىگۈچشۇڭا، توك قاچىلاش پونكىتلىرىنىڭ شاۋقۇنى ئىشلەتكۈچىلەر ئەڭ كۆپ شىكايەت قىلىۋاتقان مەسىلە بولۇپ، ئۇلارنى تۈزىتىشكە توغرا كېلىدۇ، ئەمما تۈزىتىش تەننەرخى يۇقىرى، ئۈنۈمىمۇ چەكلىك، ئاخىرىدا ئۇلار توكنى ئازايتىش ۋە شاۋقۇننى ئازايتىشقا مەجبۇر بولىدۇ.

ئىچكى سۇيۇقلۇق بىلەن سوۋۇتۇلغان مودۇل سۇيۇقلۇقنى ئايلاندۇرۇش ۋە ئىسسىقلىقنى تارقىتىش ئۈچۈن سۇ پومپىسىغا تايىنىدۇ، مودۇلنىڭ ئىسسىقلىقىنى قاناتلىق رادىئاتورغا يەتكۈزىدۇ، سىرتقى مودۇل رادىئاتوردىكى ئىسسىقلىقنى تارقىتىش ئۈچۈن تۆۋەن سۈرئەتلىك ۋە چوڭ ھەجىملىك ​​شامالدۇرغۇچ ياكى ھاۋا تەڭشىگۈچكە تايىنىدۇ. تولۇق سۇيۇقلۇق بىلەن سوۋۇتۇلغان قوشۇمچە قۇۋۋەتلەش تۈۋرۈكى يەنە بۆلۈنگەن ھاۋا تەڭشىگۈچكە ئوخشاش بۆلۈنگەن سوۋۇتۇش لايىھىسىنى قوللىنالايدۇ، ئىسسىقلىق تارقىتىش ئۈسكۈنىسىنى كىشىلەردىن يىراقراق ئورۇنغا قويالايدۇ، ھەتتا كۆلچەك ۋە فونتانلار بىلەن ئىسسىقلىق ئالماشتۇرۇپ، ئىسسىقلىقنى ياخشى تارقىتىش ۋە شاۋقۇننى تۆۋەنلىتىدۇ.

5. تۆۋەن TCO.نىڭ باھاسىقۇۋۋەتلەش ئۈسكۈنىلىرىزەرەتلەش پونكىتلىرىدىكى زەرەتلەش تۈۋرۈكلىرىنىڭ تولۇق ئۆمرى (TCO) ۋە ئەنئەنىۋى ئۆمرىدىن باشلاپ كۆزدە تۇتۇلۇشى كېرەك.ھاۋا سوۋۇتۇلغان زەرەتلەش مودۇللىرىنى ئىشلىتىپ زەرەتلەش دۆۋىلىرىئادەتتە 5 يىلدىن ئېشىپ كەتمەيدۇ، ئەمما ھازىرقى ئىجارە مۇددىتىقۇۋۋەتلەش پونكىتىنىڭ ئىشلىشى8-10 يىل بولۇپ، بۇ دېگەنلىك، پونكىتنىڭ ئىشلىتىش دەۋرىدە كەم دېگەندە بىر قۇۋۋەتلەش ئۈسكۈنىسىنى ئالماشتۇرۇش كېرەك. يەنە بىر تەرەپتىن، تولۇق سۇيۇقلۇق بىلەن سوۋۇتۇلغان قۇۋۋەتلەش تۈۋرۈكىنىڭ ئىشلىتىش ئۆمرى كەم دېگەندە 10 يىل بولۇپ، پونكىتنىڭ پۈتۈن ئۆمرىنى قاپلىيالايدۇ. شۇنىڭ بىلەن بىر ۋاقىتتا، ھاۋا بىلەن سوۋۇتۇلغان قۇۋۋەتلەش تۈۋرۈكلىرى بىلەن سېلىشتۇرغاندازەرەتلەش مودۇللىرىئىشكاپنى دائىم ئېچىش ۋە چاڭ-توزاننى تازىلاش، ئاسراش ۋە باشقا مەشغۇلاتلارنى تەلەپ قىلىدىغان،تولۇق سۇيۇقلۇق بىلەن سوۋۇتۇلغان قۇۋۋەتلەش ئۈيۈملىرىپەقەت سىرتقى رادىئاتور چاڭ-توزان توپلىغاندىن كېيىنلا يۇيۇش كېرەك، ھەمدە ئاسراش ئاسان.

تولۇق TCOسۇيۇقلۇق بىلەن سوۋۇتۇلغان قۇۋۋەتلەش سىستېمىسىھاۋا سوۋۇتۇشلۇق زەرەتلەش مودۇلىنى ئىشلىتىدىغان ئەنئەنىۋى زەرەتلەش سىستېمىسىغا قارىغاندا تۆۋەن، تولۇق سۇيۇقلۇق بىلەن سوۋۇتۇش سىستېمىسىنىڭ كەڭ كۆلەمدە قوللىنىلىشى بىلەن، ئۇنىڭ ئىقتىسادىي جەھەتتىن ئۈنۈملۈك ئەۋزەللىكى تېخىمۇ روشەن بولىدۇ.

سىزچە سۇيۇقلۇق بىلەن سوۋۇتۇلغان قۇۋۋەتلەش تۈۋرۈكلىرىنىڭ ئارتۇقچە قۇۋۋەتلىنىشى ئاساسلىق قۇۋۋەتلەش يۈزلىنىشىگە ئايلىنامدۇ؟