نېمىشقا ئېلېكترونلۇق ماشىنىلارنىڭ توك قاچىلاش پونكىتىنىڭ باھاسى بۇنچە زور دەرىجىدە ئۆزگىرىپ تۇرىدۇ: بازار دىنامىكىسىغا چوڭقۇر چۆكۈش

ئېلېكترلىك ئاپتوموبىل (EV) نىڭ قۇۋۋەتلەش بازىرى گۈللەنمەكتە، ئەمما ئىستېمالچىلار ۋە كارخانىلار باش ئاينىشلىق باھا مەسىلىسىگە دۇچ كەلمەكتە.قۇۋۋەتلەش پونكىتلىرى— ئەرزان باھالىق 500 ئۆيدىن 200،000 دىن ئارتۇق سودا ئۆيلىرىگىچەDC تېز قۇۋۋەتلىگۈچبۇ باھا پەرقى تېخنىكىلىق مۇرەككەپلىك، رايون سىياسىتى ۋە تەرەققىي قىلىۋاتقان تېخنىكىلاردىن كېلىپ چىققان. بۇ ئۆزگىرىشلەرنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدىغان ئاساسلىق ئامىللار ۋە سېتىۋالغۇچىلارنىڭ بىلىشى كېرەك بولغان نەرسىلەرنىڭ قىسقىچە چۈشەندۈرۈلۈشى تۆۋەندىكىچە.

1. زەرەتلىگۈچ تىپى ۋە چىقىرىش قۇۋۋىتى

ئەڭ مۇھىم باھا بەلگىلىگۈچىسى قۇۋۋەتلەش ئۈسكۈنىسىنىڭ قۇۋۋىتى ۋە تىپى:

• 1-دەرىجىلىك زەرەتلىگۈچلەر (1–2 كىلوۋات)بۇلارنىڭ باھاسى 300–800 دوللار بولۇپ، ئادەتتىكى رازمېرلارغا ئۇلىنىدۇ، ئەمما سائىتىگە پەقەت 5–8 كىلومېتىر يول يۈرۈشكە يېتىدۇ. ۋاقىتلىق ئىشلەتكۈچىلەر ئۈچۈن ئەڭ ماس كېلىدۇ.
• 2-دەرىجىلىك زەرەتلىگۈچلەر (7–22 كىلوۋات): بۇ تامغا ئورنىتىلغان ئۈسكۈنىلەر 1000–3500 كىلومېتىر ئارىلىقىدا (ئورنىتىلىشنى ھېسابقا ئالمىغاندا) سۈرئەت قوشالايدۇ. ئۆيلەر ۋە خىزمەت ئورۇنلىرىدا ئالقىشقا ئېرىشكەن بولۇپ، Tesla ۋە Wallbox قاتارلىق ماركىلار ئوتتۇرا دەرىجىلىك بازارنى ئىگىلىۋالغان.
• DC تېز توك قاچىلىغۇچ (50–350 كىلوۋات)سودا دەرىجىلىك سىستېمىلارنىڭ باھاسى توك چىقىرىش مىقدارىغا ئاساسەن 20،000 دىن 200،000 گىچە ۋە ئۇنىڭدىنمۇ يۇقىرى. مەسىلەن، 150 كىلوۋاتلىق DC توك قاچىلىغۇچنىڭ باھاسى ئوتتۇرا ھېساب بىلەن 50،000 دوللار، ئەڭ تېز سۈرئەتلىك 350 كىلوۋاتلىق مودېللارنىڭ باھاسى 150،000 دوللاردىن ئېشىپ كېتىدۇ.

نېمىشقا بوشلۇق قالدى؟ يۇقىرى قۇۋۋەتلىك DC زەرەتلىگۈچلەرئىلغار سوۋۇتۇش سىستېمىسى، تور ماسلىشىشچانلىقىنى يېڭىلاش ۋە گۇۋاھنامىلەر (مەسىلەن، UL، CE) تەلەپ قىلىدۇ، بۇلار ئۇلارنىڭ تەننەرخىنىڭ %60 نى ئىگىلەيدۇ.

2. ئورنىتىشنىڭ مۇرەككەپلىكى

ئورنىتىش تەننەرخى توك قاچىلاش پونكىتىنىڭ باھاسىنى ئىككى ھەسسە ئۆستۈرۈشى مۇمكىن:

• تۇرالغۇ2-دەرىجىلىك زەرەتلىگۈچنىڭ ئورنىتىش تەننەرخى ئادەتتە 750-2500 دوللار بولۇپ، بۇنىڭغا سىم ئارىلىقى، ئېلېكتر تاختىسىنى يېڭىلاش ۋە يەرلىك ئىجازەتنامىلەر تەسىر كۆرسىتىدۇ.
• سوداDC تېز توك قۇۋۋەتلىگۈچلىرى ئۆستەڭ قېزىش، ئۈچ باسقۇچلۇق توكنى يېڭىلاش ۋە يۈكنى باشقۇرۇش سىستېمىسىنى تەلەپ قىلىدۇ، بۇنىڭ بىلەن ئورنىتىش تەننەرخى ھەر بىر ئۈسكۈنە ئۈچۈن 30،000–100،000 دوللارغىچە كۆتۈرۈلىدۇ. مىسال: يەر ئاستى سىملىرى ۋە شەھەر تەستىقى سەۋەبىدىن، Curb Charge نىڭ ئاۋسترالىيەدىكى يول بويىدىكى چارىلىرىنىڭ باھاسى 6500–7000 دوللار.

3. رايونلۇق سىياسەتلەر ۋە ئىلھاملاندۇرۇشلار

ھۆكۈمەتنىڭ بەلگىلىمىلىرى ۋە ياردەم پۇلى بازارلاردا زور باھا پەرقىنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇ:

• شىمالىي ئامېرىكاترامپنىڭ جۇڭگودا ئىشلەنگەن قۇۋۋەتلەش ئۈسكۈنىلىرىگە قويغان %84 باجى ئاشۇرۇلدىDC تېز قۇۋۋەتلىگۈچ2024-يىلدىن بۇيان باھا %35 چۈشۈپ، سېتىۋالغۇچىلارنى يەرلىك باھالىق تاللاشلارغا يۈزلەندۈردى.
• ياۋروپاياۋروپا ئىتتىپاقىنىڭ %60 يەرلىك مەھسۇلات قائىدىسى ئىمپورت قىلىنغان قۇۋۋەتلەش ئۈسكۈنىلىرىنىڭ باھاسىنى ئۆستۈردى، ئەمما گېرمانىيەنىڭ 4500 دوللارلىق ياردەم پۇلىغا ئوخشاش.ئۆي قۇۋۋەتلىگۈچياردەم پۇلى ئىستېمالچىلارنىڭ چىقىمىنى قاپلايدۇ.
• ئاسىيامالايسىيانىڭ DC تېز توك قۇۋۋەتلىگۈچلىرىنىڭ باھاسى 1.30–1.80 رىڭگىت/كىلوۋات سائەت (0.28–0.39)، جۇڭگونىڭ دۆلەت قوللىغان GB/T قۇۋۋەتلىگۈچلىرىنىڭ باھاسى بولسا كۆپ مىقداردا ئىشلەپچىقىرىلغانلىقى ئۈچۈن %40 ئەرزان.

4. ئەقلىي ئىقتىدارلار ۋە ماسلىشىشچانلىق

ئىلغار ئىقتىدارلار باھاغا زور تەسىر كۆرسىتىدۇ:

• دىنامىك يۈك تەڭپۇڭلاشتۇرۇشمالايسىيانىڭ DC Handal مەركىزىگە ئوخشاش سىستېمىلار ئېنېرگىيە تەقسىماتىنى ئەلالاشتۇرۇپ، ئىستانسىلارنىڭ تەننەرخىگە 5000–15000 قوشىدۇ، ئەمما ئۈنۈمنى %30 ئۆستۈرىدۇ.
• V2G (ماشىنادىن تورغا)قوش يۆنىلىشلىك قۇۋۋەتلەش ئۈسكۈنىلىرىنىڭ باھاسى ئۆلچەملىك مودېللارغا قارىغاندا 2-3 ھەسسە قىممەت، ئەمما ئېنېرگىيەنى قايتا سېتىشقا شارائىت ھازىرلاپ، ماشىنا توختىتىش ماشىنىلىرى ئىشلەتكۈچىلىرىنى جەلپ قىلىدۇ.
• كۆپ ئۆلچەملىك قوللاش: زەرەتلىگۈچلەرCCS1/CCS2/GB-Tماسلىشىشچانلىقى يەككە ئۆلچەملىك ئۈسكۈنىلەرگە قارىغاندا %25 يۇقىرى.

5. بازار رىقابىتى ۋە ماركا ئورنىنى بېكىتىش

ماركا ئىستراتېگىيىسى باھا دائىرىسىنى تېخىمۇ كېڭەيتىدۇ:

• ئالىي دەرىجىلىك ماركىلارتېسلانىڭ 4-ئەۋلادلىق تام ئۇلىغۇچنىڭ باھاسى 800 دوللار (پەقەت قاتتىق دېتاللار ئۈچۈنلا)، ھەشەمەتلىك مودېللارغا مەركەزلەشكەن Evnex بولسا قۇياش ئېنېرگىيەسى بىلەن بىرلەشتۈرۈلگەن مودېللار ئۈچۈن 2200 دوللار.
• خامچوت تاللاشلىرى: Autel قاتارلىق جۇڭگو ماركىلىرى تەمىنلەيدۇDC تېز قۇۋۋەتلىگۈچ25،000 دوللارغا — ياۋروپادىكى ئوخشاش باھانىڭ يېرىمىغا — سېتىلىدۇ، ئەمما تاموژنا بېجىغا مۇناسىۋەتلىك قولايلىق مەسىلىلىرىگە دۇچ كېلىدۇ.
• مۇشتەرىلىك مودېللىرىMCE Clean Energy قاتارلىق بەزى تەمىنلىگۈچىلەر، توك قاچىلىغۇچلارنى يۇقىرى چەكتىن تۆۋەن باھا پىلانى بىلەن بىرلەشتۈرىدۇ (مەسىلەن، %100 قايتا ھاسىل بولىدىغان ئېنېرگىيە ئۈچۈن 0.01 دوللار/كىلوۋات سائەت قوشۇمچە ھەق)، بۇ ئۇزۇن مۇددەتلىك تەننەرخ ھېسابلاشلىرىنى ئۆزگەرتىدۇ.

بازاردا يول باشلاش: مۇھىم نۇقتىلار

1. ئىشلىتىش ئېھتىياجىنى باھالاڭكۈندىلىك يولۇچىلار 1500 دىن 3000 گىچە 2-دەرىجىلىك ئۆي قۇرۇلۇشىدىن پايدىلىنىدۇ، ماشىنا توختىتىش مەيدانلىرى بولسا 50،000 دوللاردىن ئارتۇق DC ھەل قىلىش چارىلىرىنى تەلەپ قىلىدۇ.
2. يوشۇرۇن چىقىملارنى ھېسابقا ئېلىڭئىجازەتنامىلەر، تورنى يېڭىلاش ۋە ئەقلىي ئىقتىدارلىق ئىقتىدارلار ئاساسىي باھانى %50 تىن %200 گىچە ئۆستۈرەلەيدۇ.
3. رېۋېرېج رىغبەتلەندۈرۈشلىرىكالىفورنىيەنىڭ ئېلېكترونلۇق ماشىنا ئۇل ئەسلىھەلىرى ياردەم پۇلى ياكى مالايسىيانىڭ ئېلېكترونلۇق ماشىنا ئىشلەتكۈچىلىرى ئۈچۈن ئەرزان باھالىق ماشىنا توختىتىش ئورنى قاتارلىق پروگراممىلار ساپ چىقىمنى ئازايتىدۇ.
4. كەلگۈسىگە پايدىلىق مەبلەغ سېلىشلاركونا بولۇپ كېتىشنىڭ ئالدىنى ئېلىش ئۈچۈن، يېڭىدىن گۈللىنىۋاتقان ئۆلچەملەرنى (مەسىلەن، NACS، سىمسىز توك قاچىلاش) قوللايدىغان مودۇللۇق توك قاچىلىغۇچلارنى تاللاڭ.

ئەڭ ئاخىرقى نۇقتا
500 دوللارلىق قولدا ياسالغان سىمدىن ئالتە خانىلىق ئىنتايىن تېز سۈرئەتلىك سىملارغىچە،ئېلېكترونلۇق ماشىنىلارنىڭ قۇۋۋەتلەش پونكىتىنىڭ باھاسىتېخنىكا، سىياسەت ۋە بازار كۈچلىرىنىڭ مۇرەككەپ ئۆزئارا تەسىرىنى ئەكىس ئەتتۈرىدۇ. تاموژنا بېجى ۋە يەرلىكلەشتۈرۈش قائىدىلىرى تەمىنلەش زەنجىرىنى قايتا شەكىللەندۈرۈۋاتقاندا، كارخانىلار ۋە ئىستېمالچىلار كۆپ ئۆلچەملىك ئۈسكۈنىلەر، ئىستراتېگىيىلىك ھەمكارلىق ياكى رىغبەتلەندۈرۈشكە ئاساسلانغان سېتىۋېلىشلار ئارقىلىق بولسۇن، ئەركىنلىككە ئەھمىيەت بېرىشى كېرەك.

بىزنىڭ باجغا چىداملىق ھەق ئېلىش چارىلىرىمىز بىلەن ئالدىنقى قاتاردا تۇرۇڭ. [بىز بىلەن ئالاقىلىشىڭ] رايونىڭىزغا ماسلاشتۇرۇلغان تەننەرخنى ئەڭ ياخشى تاللاشلارنى تەكشۈرۈش.